Kreeg van drie verschillende kanten vragen over de Aviko. Een enkeling verwarde de Aviko met CêlaVíta en twee anderen vroegen zich af wat de consequenties waren van het faillissement van CêlaVíta voor Aviko. Ben geen waarzegger dames en heren, kan me slechts beperken tot de feiten en ga me niet wagen aan speculaties. Vragenstellers doelen op het faillissement van CêlaVíta, een Nederlandse aardappelverwerker uit Wezep waaruit de stekker werd getrokken in augustus 2025 na financiële problemen en jarenlange verliezen. Uiteindelijk bleek een doorstart niet mogelijk en zijn machines en andere bedrijfsmiddelen geveild. Weet niet wat de gevolgen voor de Aviko zijn geweest, kan alleen maar positief zijn voor hen: een groot aantal boeren bleven met onbenullig grote partijen fabrieksaardappelen zitten: honderdduizenden kilo’s aardappelen zonder koper. In één geval ging het om een boer die voor 1,5 miljoen kilo geen afnemer meer had. Daar kwam bij dat er in 2025 een uitzonderlijk grote oogst was. Weet alleen niet in hoeverre de Aviko prijsafspraken heeft gemaakt met de leveranciers. Weet wel dat ik vorige week maar 12 cent betaalde bij de Lidl voor een kilo aardappelen. Reden: er was een overschot van ongeveer 100 miljoen kilo aardappelen, waardoor de groothandelsprijs daardoor instortte, van ongeveer €30 per 100 kg naar rond €4 (-87%).
Toen W gisteren vanuit de camperplaats vriendin E (bekend als E te Z) ging opzoeken kon ik in een kiepstoel mijmeren over de toestand in de wereld. Heb een paar blogs eerder al aangegeven dat ik baal van het huidige wereldbeeld. Mijn morele afkeer richt zich niet alleen op leiders van wereldmachten, maar ook op de systemen die hun handelen mogelijk maken. De logica van kapitalisme en geopolitiek dicteert geweld als instrument, economische groei boven menselijke waardigheid en prestige boven solidariteit. Zelfs wanneer landen spreken over vrede en stabiliteit, wordt oorlog altijd binnen handbereik gehouden. En: is het einde in zicht? Leiders als Vladimir Putin en Donald Trump blijven zo lang aan de macht als hun politieke steun, institutionele regels en persoonlijke populariteit dat toelaten. Hoe lang dat precies is, is moeilijk te voorspellen, maar er gloort hoop: DT is nog een kleine drie jaar “houdbaar“, tenzij hij net als vriend VP een achterdeurconstructie vindt. Maar zelfs dan moet hij nog herkozen worden tijdens de verkiezingen. Ter verduidelijking: in de VS kan een president maximaal twee termijnen dienen volgens het Twenty-second Amendment to the United States Constitution. In Rusland werden de regels aangepast tijdens de 2020 Russian constitutional referendum, waardoor Vladimir Putin mogelijk tot 2036 president kan blijven. Dan hebben we nog de mogelijkheid van impeachement (de president wordt afgezet, in de VS door de Senaat). Bij VP hebben we nog de mogelijkheid dat hij in ongenade valt binnen het systeem. Je mag dat elite-breuk noemen. In dat geval trekken machtige elites of veiligheidsdiensten hun steun in vanwege interne rivaliteit, economische crisis of militair falen. En tenslotte kunnen leiders vertrekken door gezondheid, leeftijd of persoonlijke keuze. Maar dat is allemaal toekomstmuziek. Tot die tijd moet ik leven in een wereld die niet echt de mijne te noemen is. Een wereld waarin geweld wordt verheerlijkt, militarisering wordt gepresenteerd als volwassenheid, en politici elkaar overtreffen in spierballentaal en nationalistische retoriek. Waar rechten van gewone mensen ondergeschikt zijn aan prestige, winst en geopolitiek, en waar zelfs “progressieve” leiders, zoals het kabinet‑Jetten, uiteindelijk buigen voor dezelfde logica van macht en kapitaal. Maar laat ik maar ophouden met deze litanie. Kijken naar wat positieve dingen in dit leven: heb begint met C en eindigt met amper.
Tot zover de toestand in de wereld, al zal mr. G.B.J. Hilterman een iets andere kijk op de wereld hebben gehad als hij het verhaal nu nog moest vertellen. Dat zal evenwel niet gaan want deze rechts-liberale journalist ging hemelen in 2000. De goede man was toen 86. Niet te verwarren met de schrijver van het boek “de toestand in de wereld“, mr. G.B.H. Hiltermann, dat is een pseudoniem van Arthur van Amerongen die je weer niet verwarren moet met Martin van Amerongen. Kun je het nog volgen?
maandag 9 maart: via tolkamer naar de kötteldiek
Een lange zit gisteravond: samen naar de film The King gekeken. Bijna 2,5 uur spektakel en ik was bang dat W halverwege af zou haken en een boek zou pakken. Maar nee. De film The King is een historische dramafilm uit 2019 die op Netflix staat. Hij gaat over Henry V of England (Hendrik V), de Engelse koning uit het begin van de 15e eeuw. Zit veel fantasie in de film verwerkt, dus niet denken dat het werk historisch verantwoord is. Hoogtepunt van de film is de grote veldslag bij Agincourt tijdens de invasie van Frankrijk in 1415 (modder, zware harnassen, chaos en natuurlijk de beruchte Engelse longbows), een van de vele veldslagen tijdens de 100-jarige oorlog. Vond zelf ook de grimmige, realistische middeleeuwse sfeer erg goed.
Opbreekdag, we moeten om 11:00 uur de camperplaats verlaten hebben. Jammer, maar er is wel een mouw aan te passen. Naar de Europakade in Tolkamer en we maken er een bicycle-drive van: W op de bicycle en ik achter het stuur van Puzzeltje. Iets van halverwege de 30 kilometer, dus ik met een half uurtje en W een uur later. Leuk tochtje via Doesburg, Zevenaar en Babberich. W ongeveer dezelfde route. Deel van de route (van Zevenaar naar Babberich) rijd ik achter een bus van Breng met lijnnummer 60. Krijg dan altijd de kriebels: hiervan wil ik meer weten. En ja: ik weet dat sommigen (met W voorop) mij knots verklaren. Zal je echt de geschiedenis van buslijntje 60 besparen, maar wil nog wel kwijt dat deze lijn ontstond in 2002 toen het streekvervoer in de regio opnieuw werd gereorganiseerd en buslijn 60 het resultaat werd van meerdere oudere streeklijnen die in de loop van tientallen jaren waren samengevoegd en hernummerd. In dat jaar werd de lijn één doorgaande verbinding (Arnhem Centraal – Westervoort – Duiven – Zevenaar – Babberich – Lobith – Tolkamer). Dit maakte overstappen minder nodig. In 2009 werd het OV in de regio opnieuw aanbesteed. De concessie kwam bij Hermes, dat het merk Breng introduceerde. De rest van het verhaal zal ik je besparen, dus spannende vertellingen over de geschiedenis van het streekbusvervoer langs de Rijn en de opkomst en ondergang van de stoomtram Doetinchem - Arnhem blijven in mijn archief, samen met onder andere de klokkentorens van Amsterdam en een groot aantal citaten en woorden die ik zo links en rechts verzameld heb voor later gebruik. Eentje dan om duidelijk te maken wat ik bedoel: “Die school was bijna middeleeuws,” zegt Midas Dekkers. “De broeders hielden voor ons geheim dat er vrouwen bestonden. Terwijl ze zelf druk aan het homofileren waren.” Kijk: in komkommertijd kan ik van zo’n fragment een compleet verhaal maken.
Toen W arriveerde en tot de conclusie kwam dat het wel meeviel met de hoogte van het water, zijn we vertrokken naar een nog rustiger plekje, de nieuwe overnachtingshaven bij Spijk. Dat is eigenlijk een vrij groot en modern project aan de Rijn, vlak bij Spijk en dicht bij Tolkamer en voor de scheepvaart geopend begin 2024 (februari als ik me niet vergis en het lintjesknippen was een maand later). Het doel is dat binnenvaartschippers veilig kunnen overnachten en rusten tijdens hun Rijnreis. Er is een leuk parkeerterrein bij aangelegd met 10 camperplaatsen. Behalve een kleine vuilnisbak heb je niks, alleen een fantastisch uitzicht. Er zijn slechtere lunchplekken en W was er dan ook met moeite weg te krijgen. Het was dan ook strakblauw en de temperatuur raakte de 18 graden aan.
Tegen vieren waren we thuis en konden de normale “levensdraad“ oppakken. Mooi geweest.







.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)







.jpeg)



.jpeg)




.jpeg)

.jpeg)











.jpeg)





.jpeg)
.jpeg)



.jpg)


